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ハンマードリルの進化・革新は、いつもボッシュから。SDSプラスシステム・軽量化を実現したパワートランスデューサー・反動の少ないエレクトロニューマチック。今、現在のハンマードリルの基本を作り上げたボッシュが、持ちうるすべての技術を投入したハンマードリル。それが、「GBH 2-26シリーズ」。その速い穴あけスピードと高い耐久性によってもたらされる作業効率と経済性は、新しい世界のスタンダードです。

クラス最速の穴あけスピード

18%アップしたクラス最高レベルのハイパワー800Wモーターの採用に伴い、内部機構は完全新設計。生み出されたハイパワーをギアとパワートランスデューサーが回転力と打撃力へロスなく変換、さらに打撃を生み出すエレクトロニューマチック機構のピストン内に収まる“ストライカー”の大型化とSDSプラスビットに直接打撃を加える、“インパクトボルト”の形状変更は、打撃力25%アップを実現しました。コンクリートへの穴あけスピードを決定する2大要素「回転力」と「打撃力」が高い次元でバランスされた「GBH 2-26シリーズ」はクラス最速の穴あけスピードを誇ります。


アンカー下穴 100,000本!!

ただ速いだけではボッシュは満足しません。長い期間、最高の能力を維持し続けてこそボッシュのハンマードリルです。
排熱効果が高い大型冷却ファン、カーボンブラシの寿命を延ばすスイングカーボンブラシシステム(GBH 2-26DE型を除く)、耐磨耗性を高めた大径スピンドルなどにより50%アップという大幅な耐久性の向上を実現しました。

ボッシュ・SDS-maxシステムは、ボッシュが大型ハンマードリル、破つりハンマー用に開発したシステムです。従来からあった六角軸シャンク等に比べて、本体と先端工具の取付部(シャンク部)の接触面積を大幅に増大。一対のロック・スロットと3本のドライブ・スロットを設けることにより、強大なパワーを効率よく刃先に伝えることが可能です。SDS-maxシステムは、ヨーロッパはもちろん日本においても大型ハンマードリル・破つりハンマーの標準システムとなっております。

コンクリートの穴あけ中にビットが鉄筋に当りロックした場合、瞬時に安全クラッチが作動し、刃先へのパワーの伝達をストップ。本体が振り回されて起こる思わぬ事故を防ぎます。

フラットチゼル、アスファルトカッター、スコップ等を12方向に変更可能。作業しやすい角度・方向に変更することにより、不都合な体勢で作業する必要はありません。

軽量・コンパクト 継ぎ足し充電可能 耐久性50%向上


高次元の耐久性・安全性

ボッシュ独自の4つのテクノロジーは、バッテリーの寿命に大きく関係する熱と電力供給量をトータルで管理します。またバッテリーは8セル方式を採用したことで放熱性能を高めています。


温度と電力供給量を制限する「インテリジェント保護回路」


異常な温度上昇を感知する「温度センサー」


熱を拡散し放熱効果を高める「ヒートシンクプレート」


電気抵抗を低減し発熱を抑える「大径ケーブル」


 

締付けトルク150N.mを生み出す新型モーターはボッシュ独自の“ツイスト・プルーフ(ねじれ防止)構造”。外部からの衝撃はもちろん、インパクトドライバー自身の強力な回転方向へのインパクトからも内部部品をガッチリガード。芯ブレの少ないスムーズな回転を維持します。さらにモーターの後部、両側面3ヶ所に衝撃吸収ダンパーを設置しています。

省エネ設計

モーターとギアボックス内部の部品を改良、そしてバッテリーとの接続端子は接触面積を広くした
“ボッシュタイプコネクター”とし電気エネルギーのロスを最小限に止めています。

サイズ 156mm×228mm、質量 1.45kg

角度調整式LEDライト

暗い場所での作業に便利なLEDライトは500mm先まで照らせる強力型。影になりにくい照射位置で3段階の角度に調整可能。オフにすることも可能です。

ベルトフック

ベルトやはしごに掛けられる“ベルトフック”は収縮可能・左右どちらにも取り付け可能。

プロテクター+滑り防止ラバー

ラバーギアハウジングとともに部材への傷を防ぐプロテクターは3色が標準付属。

電動工具のモーターの実行出力は、一般的には入力(消費電力)の40%に留まるのに対し、ボッシュのモーターは60%以上を発揮。
電気的、機械的なロスを極めて小さくすることによりこの高出力を実現しました。

故障の最大の原因“切削クズの進入”には冷却風の吸入方向を工夫。モーターのアマチュア、ステーターは鋭利な研削クズが進入しても傷つかぬよう、レジン樹脂やバンドでしっかりガードしています。さらに本体後方に冷却孔を追加することでモーターの冷却性能も向上させました。
(後方冷却孔はGWS 10-125C/N、GWS 11-125CI、GWS 10-150C/N型)

ボディを握ったままその手で、ON⇔OFF操作が可能な手元スイッチを採用。不意にONになることを防ぐと同時に万一の場合にもOFFにしやすい安全設計。さらに安全な作業には欠かせないサイドハンドルが標準付属となっています。

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